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Aménagement et Bitumage des rues de Lomé

1er coup de pioche des travaux de construction de trois routes de la capitale

Par Blaise Akame. Le 2011-10-14 16:08:29
Le ministre des travaux publics, Andjo Tchamdja, a procédé ce mercredi 12 octobre au lancement des travaux d'aménagement, de bitumage et d’assainissement de trois (3) rues dans la banlieue nord-ouest de Lomé. Il s’agit notamment des rues, N°1: Gare routière Agbalépédogan-station service Cap Agoè (4,835Km), N°2: Ecole Essiba-Léo 2000-Carrefour entreprise de l'Union (3,034 Km) et N°3: Carrefour Lycée Agoè-Immeuble limousine-fin pavés station Total Totsi. D’un coût total de 18 milliards de Fcfa le projet est financé par l’Etat, dans le cadre de son programme d’actions prioritaires en matière d’infrastructures routières. Prévue pour une période de16 mois, l’exécution des travaux a été confiée à un groupement d’entreprises: CECO-BTP (Consortium des entreprises de construction en Bâtiments et Travaux Publics) et GEA. Les travaux seront contrôlés par un deux bureaux d’étude ; l’un togolais (DECO) et l’autre malien (GTAH)
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11Km, c’est la longueur totale des trois rues à bitumer. « Elles se présentent sous la forme d’une route en terre non aménagée. Elles constituent les principales artères de la banlieue nord ouest de Lomé et sont situées dans les quartiers Agbalépédogan, Totsi et Agoè-Nyévé.

Le choix de bitumage de ces rues est motivé par le fait qu’elles ne comportent aucun réseau de drainage ni d’assainissement des eaux pluviales. Concernant la rue de la gare routière la largeur d’emprise est de 50 M chacune. C’est un double chaussé en 2 X 2 voies de 9,00 m de large dont 2 m de piste cyclable ou bande d’arrêt d’urgence pour chaque chaussée. La double chaussée sera bordée, de part et d’autre, de caniveaux latéraux sous des trottoirs de 2m de large chacun avec une réservation du terre plein central de largeur égale à 22 m (pour tenir compte de l’élargissement futur en 2 X 3 voies ou en 2 X 4 voies.

La rue N°2 (Ecole Essiba – Hôtel Léo 2000-Carrefour entreprise de l’Union) aura une largeur d’emprise de 30 m. Il s’agit également d’une chaussée en 2 X 2 voies qui aura les mêmes caractéristiques que la première avec un terre plein central de 2 m.

Pour les trois rues des dispositions techniques seront prises afin de leur permettre de faire face à l’agressivité éventuelle des surcharges des camions gros porteurs. Et pour éviter toute dégradation de la chaussée, par les eaux de pluie et de quelque nature que ce soit, le drainage sera assuré par des ouvrages d’assainissement de type caniveaux, dalots et collecteur en béton armé. Ces ouvrages vont permettre l’évacuation efficace de ces eaux vers des exutoires appropriés.

En matière de sécurité des usagers, des signalisations horizontales et verticales ainsi que l’éclairage public seront entièrement repris avec des normes d’actualité. Dans l’ensemble les travaux qui vont durer 16 mois avec un coût de 18 milliards.

Pour les autorités togolaises le projet de bitumage des rues de Lomé «vise à améliorer les conditions de transport et de vie des usagers et des riverains ». Il «contribue également à la réduction de la pauvreté et des accidents de circulation ».

Le 1er coup de pioche des travaux a été donné par le ministre des travaux publics Andjo Tchamdja.
 
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egbibli (togo)
bande de voleurssss
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