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Par Blaise Akame. Le 2010-06-24 19:30:50

Hausse des prix à la pompe

Le Togo n’a plus les moyens de poursuivre sa politique de subvention

Un calme précaire est revenu à Lomé. Depuis mardi 22 juin, une grève très suivie par la population, a réuni conducteurs de taxi-motos (zémidjans) et taximen dans les rues de la capitale togolaise. Ils dénonçaient une nouvelle hausse du prix des carburants, la deuxième en moins d’une année et qui est effective depuis le week-end dernier. Le gouvernement évoque pour sa part les tendances mondiales et ses difficultés à continuer sa « politique de subvention »; c’est du moins, l’essentiel des explications données par le Ministre du commerce. Mais les manifestants, vivement déterminés, ne l’entendent pas de cette oreille. Et pour preuve, quelques dizaines de taxis en circulation
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Dans la capitale togolaise, cette nouvelle hausse alimente toutes les conversations. L’absence de plan d’accompagnement pour aider les Togolais à faire face à cette hausse est le principal reproche fait au gouvernement.

La grande majorité craint une flambée des prix et les tarifs des déplacements ont déjà suivi les prix à la pompe. Pourtant, les moyens de transport les plus courus et les plus économiques demeurent le taxi et les zémidjans. Les transports en commun (les bus) sont quasiment inexistants à Lomé, ils sont destinés à assurer le transport interurbain.

« Depuis 2002, le Togo ajuste automatiquement ses prix à la pompe à ceux des cours mondiaux. Mais, l’État n’a pas toujours tenu compte des baisses des cours du pétrole et du dollar. Pour justifier ce nouveau coup dur pour les populations. Il y a actuellement une hausse conjuguée de 33% des prix du pétrole de référence, le Brent de Rotterdam, et la hausse du cours du dollar », a indiqué M. Kokou Gozan, ministre du Commerce. « L’Etat n’a pas les moyens de sa politique de subvention, il faut donc s’orienter vers une politique de vérité des prix », a-t-il ajouté.

Dans le camp des grévistes, la tension a baissé d’un cran, et chose curieuse, l’on remarque des passagers à bord de quelques taxis. Les conducteurs ont-ils lâché prise ? L’on s’interroge.

Qu’ils baissent d’ardeur ou non, il s’avère indispensable de rappeler qu’il faudrait dorénavant débourser 580 f Cfa pour un litre contre 505 f Cfa anciennement, pour s’approvisionner en « super sans plomb ». Le gasoil, lui, coûte 575 f Cfa contre 500 f Cfa auparavant. Quant au pétrole lampant, il est passé de 390 à 475 f Cfa/ litre. Seul le gaz butane reste inchangé.
 
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